汽車行業(yè)分析公司AFS的最新數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為281.02萬輛。AFS預(yù)測，到今年年底，全球汽車制造商將減產(chǎn)368.06萬輛。 在過去的兩年里，全球范圍內(nèi)的芯片短缺令所有人措手不及，其中最受影響的就是汽車芯片，導(dǎo)致各大汽車廠商陷入“停產(chǎn)待芯”的境地，紛紛放出了減產(chǎn)的消息……

制程微縮帶來的收益遞減，再加上普遍的連通性和數(shù)據(jù)的指數(shù)級增長，行業(yè)正在推動芯片設(shè)計方式、預(yù)期功能以及完成速度的廣泛變化。

IGBT板塊集體上漲可能源于比亞迪半導(dǎo)體發(fā)布了一個信息：其PIM模塊批量出貨商用空調(diào)及變頻領(lǐng)域。

這兩天，美國SIA網(wǎng)站又公布了旗下WSTS統(tǒng)計的8月份全球半導(dǎo)體器件銷售額數(shù)據(jù)。簡而言之，走勢看起來很不樂觀

薩科微半導(dǎo)體經(jīng)過幾年新產(chǎn)品研發(fā)的積累，綜合客戶的反饋意見和建議，在以前產(chǎn)品等資料的基礎(chǔ)上，最近薩科微完成產(chǎn)品畫冊及PPT演示文稿2.0版

新華財經(jīng)深圳9月19日電（記者印朋）9月19日，深圳華強(qiáng)逆勢大漲，盤中創(chuàng)下半年多來的新高，最終收漲3%。新華財經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在2022年上半年業(yè)績中，深圳華強(qiáng)電子網(wǎng)集團(tuán)作為新晉板塊迅速崛起，營收已占深圳華強(qiáng)的近16%，其電子元器件產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)成為“數(shù)字華強(qiáng)”的代表。

珠三角跟長三角，在眼下熱門的芯片賽道上，差距有多大？

據(jù)悉，10月8日，深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《深圳市關(guān)于促進(jìn)半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》

2020年10月8日是一個好日子，深圳市電子商會工作人員前往深圳市薩科微半導(dǎo)體有限公司（簡稱“薩科微”，品牌“slkor”），頒發(fā)新晉會員牌匾，薩科微總經(jīng)理宋仕強(qiáng)、銷售事業(yè)部總監(jiān)賀俊駒等參加了授牌儀式。

近日，華強(qiáng)北大講堂的金牌講師、深圳市電子商會、深圳市安防協(xié)會理事、中國軌道交通協(xié)會會員，深圳市世聯(lián)芯科技有限公司總經(jīng)理黃如森，應(yīng)宋仕強(qiáng)先生的邀請，蒞臨位于深圳市龍華區(qū)民治街道的展滔大廈的金航標(biāo)和薩科微公司，給我們主持了一場精彩絕倫的“向上的力量”，企業(yè)文化分享會。

如今，安全性的輔助功能逐漸成為影響消費者購買車輛的重要因素之一，不少車主越來越依賴可視界面來輔助行車，對新手司機(jī)而言尤為重要，可大大降低事故率，360°全景環(huán)視已經(jīng)逐漸成為車輛新標(biāo)配。

GPU“斷供”事件在發(fā)酵中也出現(xiàn)了一絲轉(zhuǎn)機(jī)。9月1日，英偉達(dá)在提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中宣稱，已獲得美國政府批準(zhǔn)豁免，可以在明年3月前進(jìn)行出口以支持A100的美國客戶；允許在明年9月1日前通過其香港辦事機(jī)構(gòu)履行A100和H100訂單和物流。