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全球汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈廠(chǎng)商梳理!

發(fā)布時(shí)間:2022-03-07作者來(lái)源:薩科微瀏覽:2616



進(jìn)入2021年第二季度,全球汽車(chē)“缺芯”依然沒(méi)有得到緩解。汽車(chē)芯片零部件需要長(zhǎng)期備貨,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)需求都值得關(guān)注,如自動(dòng)駕駛主控芯片,固態(tài)激光雷達(dá)等。


因此,安芯商城整理了一份汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈廠(chǎng)商匯總及近期熱門(mén)型號(hào)數(shù)據(jù),供伙伴們參考。



汽車(chē)芯片國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)商


    主要廠(chǎng)商:恩智浦、英飛凌、瑞薩電子、意法半導(dǎo)體、德州儀器、博世、安森美、微芯科技,占據(jù)全球63%的汽車(chē)芯片市場(chǎng)。



產(chǎn)業(yè)鏈其他廠(chǎng)商:


圖片  


附表1:近期汽車(chē)芯片熱門(mén)型號(hào)



   

附表2:2021年Q1全球車(chē)企停產(chǎn)情況


 

部分停產(chǎn)車(chē)企工廠(chǎng)陸續(xù)在4月下旬重啟


*以上匯總信息如有錯(cuò)誤,歡迎伙伴們留言指正!


“芯”荒到何時(shí)?


盡管目前“車(chē)-芯”合作緊密,英特爾也計(jì)劃將在6到9個(gè)月內(nèi)開(kāi)始自產(chǎn)芯片以支持車(chē)企,但分析機(jī)構(gòu)表示,全球汽車(chē)芯片短缺至少還要持續(xù)半年甚至三個(gè)季度,供應(yīng)或?qū)⒃诘谒募径炔庞型€(wěn)定。


免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)載自“安芯商城”,本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),不代表薩科微及行業(yè)觀(guān)點(diǎn),只為轉(zhuǎn)載與分享,支持保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明原出處及作者,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。


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